资料图:法拉利车队在意大利米兰大教堂广场庆祝自己建队90周年。北京2月13日电(王昊)北京时间12日凌晨,F1法拉利车队发布了2020年新款赛车SF1000。
但法拉利的车迷们,却似乎没了曾经的野心勃勃。在体育界,要想当法拉利车队这样没落豪门的粉丝,没有一颗大心脏是不行的。主队的现实无比糟心法拉利车队发布的新车SF1000号称优化了空气动力学下压力和赛车平衡,提升了内燃机的燃烧效率。但车迷们在新车发布后,却并没有表现出对于下赛季的乐观态度。
因为他们知道,即使今年的新车“给力”,法拉利还有很多其他的问题要解决。法拉利新车。
(图片来自法拉利中国官方微博)作为F1历史最悠久的车队,法拉利在70年的时间中获得16个车队总冠军和15个车手总冠军。但法拉利上一个车队总冠军和车手总冠军都要追溯到十多年以前。虽然法拉利目前还是F1赛场上的强队之一,但从上赛季的表现看几乎无法与梅赛德斯抗衡。车队策略不定时出问题、两位车手明目张胆内讧,车迷每每觉得看到希望,又被一盆冷水浇灭。
这大概是没落豪门的通病,和一时的运气无关,就是实力出了问题。对于粉丝来说情怀很难立刻舍弃,但现实确实糟心,未来何时能够复兴心里完全没底。时刻难忘过去的成绩能够称得上是豪门的队伍,祖上一定是“阔”过。
也正是因为曾经的出色表现,才能够吸引大批的粉丝,在成绩下滑后也不离不弃。受到新冠肺炎疫情的影响,众多体育联赛延期。
没有比赛的日子里,LPL(英雄联盟中国大陆赛区)开始回顾以往的精彩赛事,赛程表一眼望去,不少都是EDG的比赛。EDG是LPL历史上最为成功的战队之一,多次获得春季赛、夏季赛冠军,国际赛场夺得过季中邀请赛冠军。
而德玛西亚杯比赛,也是由于EDG夺冠次数太多,被戏称为“EDG杯”。但EDG的成绩从2018年开始走下坡路。
2019年,由于联赛成绩不佳,EDG历史首次无缘全球总决赛。对于粉丝来说,即使不想主动“忆往昔”,但只要盘点LPL的历史,就不可能不提EDG过去的辉煌。
对于没落豪门的粉丝来说,他们见过队伍最巅峰的时候,回忆是甜蜜的,但是与不尽如人意的现实放在一起,难免心情变得复杂。好在2019年底,EDG重新闯进了“EDG杯”决赛,让人又看到了希望。昔日的小弟翻身做主职业体育联赛,更新换代是正常现象,有队伍衰落,就有队伍崛起。
对于没落豪门来说,假如曾经的“小弟”翻身做主,就显得更加今非昔比。曼联是国际足坛最伟大的俱乐部之一,在英超、欧冠赛场获得过无数荣誉。但在结束了弗格森时代之后,曼联开始走向没落,2013年后再没能夺得英超冠军。
近几年来,球队还曝出过更衣室问题。资料图:英国足球史上最成功的主教练“老爵爷”弗格森的自传《我的自传》出版发行,讲述其一手缔造曼联队“红魔传奇”的执教生涯。图为弗格森出席新闻发布会。
而同样在最近几年,曼彻斯特的另外一支球队——曼城逐渐崛起,他们在2010年后4次夺得英超冠军,成为最近十年联赛最为成功的球队之一。即便如今的曼城已不复去年的强势,但在今年英联杯半决赛中,两队正面相遇,经过两回合的较量,曼城依旧以3:2淘汰曼联晋级决赛。而在英超积分榜上,曼联目前排在第8,而曼城排在第2。其实如果要比较俱乐部的荣誉册,曼城还远无法和曼联媲美。
但作为一座城市的两支球队,每一次在赛场相遇都会被拿来作比较。时移世易,即使不是粉丝,作为旁观者偶尔也会觉得唏嘘。
资料图:曼城球员庆祝夺得2011-12赛季的英超冠军。放完狠话转头被打脸职业体育赛场,选手们在场上竞争、对抗,场外的网络世界中,粉丝的“战争”有时候激烈的程度也没有差得太多。粉丝的“战争”大到两名运动员谁更伟大、队伍实力哪个更强;小到谁长得更帅、上次比赛某个犯规到底该不该判罚,豪门队伍的粉丝有荣誉做底气,说出来的话自然就要“嚣张”一些。然而当豪门没落之后,曾经的“嚣张”就会变成被“讨伐”的资料。
嘲讽别人的人变成了被嘲讽的对象,这一切都因为主队风光不再。实际上,网络发言的内容一定是要结合当时的背景来看的,但更多的时候人们会受到情绪的支配,陷入尚不懂事的小孩子吵架一般的局面。确实,假如人人讲逻辑、人人讲道理,那么网络环境会比现在好得多。
其实,没落豪门的粉丝倒也不必因此糟心,毕竟咱们祖上还是“阔”过的。实在不行就想想国足,这么多年来就没风光过几次,外界的评价大部分都是负面的,粉丝们不也过来了吗?只要有颗大心脏,再糟糕的局面都不用怕。
(完)。
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